天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目
【天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目】
【規(guī)模】:不超過(guò)1億,本期不超過(guò)5000萬(wàn)
【期限】:12個(gè)月/24個(gè)月
【付息方式】:自然季度付息
【預(yù)期年化收益】:
12個(gè)月:10-50萬(wàn)(不含):8.5%;
50萬(wàn)-100萬(wàn)(不含):8.8%;
100萬(wàn)及以上:9.1%。
24個(gè)月:10-50萬(wàn)(不含):8.8%;
50萬(wàn)-100萬(wàn)(不含):9.1%;
100萬(wàn)及以上:9.4%。
【資金用途】:用于補(bǔ)充流動(dòng)資金,最終用于工程項(xiàng)目建設(shè)等。
其他優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目推薦:
【資中興投一般債權(quán)資產(chǎn)】
【資中興投一般債權(quán)資產(chǎn)】
【融資主體】資中縣XXXX限責(zé)任公司
【擔(dān)保主體】資中縣XXXX任公司
【期限】12/24個(gè)月,按季結(jié)息
"20-100-300萬(wàn):12個(gè)月:9.2-9.5-9.8%,24個(gè)月:9.5-9.8-10.2%"
【要點(diǎn)說(shuō)明】資中縣政信,AA-發(fā)債平臺(tái)融資,租金收益權(quán)質(zhì)押,水務(wù)局確權(quán)應(yīng)收質(zhì)押。
【本周進(jìn)展】剩余額度:一年期500萬(wàn),二年期充足,每周三周五成立。
2018年全球的貨幣政策的變化
全球2018年的貨幣政策的變化 美國(guó)現(xiàn)在還是全球經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊。 美聯(lián)儲(chǔ)今年開(kāi)始實(shí)施加息緊縮的貨幣政策,目的就是為了控制之前十年的貨幣寬松政策造成的物價(jià)持續(xù)上漲而引發(fā)的通貨臌脹! 那么加息之后,自然會(huì)出現(xiàn)股市下跌,房?jī)r(jià)下跌,商品價(jià)格下跌! 美國(guó)加息之后,因?yàn)槔噬咄斗艤p少美元就會(huì)開(kāi)始升值周期,全球熱錢(qián)就會(huì)流入美國(guó)。 那么世界各國(guó)為了阻止熱錢(qián)的流出本國(guó),只有被動(dòng)加息,保持本國(guó)貨幣不貶值,才能減少?lài)?guó)際熱錢(qián)從本國(guó)流出! 這樣一來(lái),全球貨幣政策都會(huì)跟隨美元進(jìn)入加息周期!結(jié)果只有一個(gè),貨幣增值,股市房市期市現(xiàn)貨大宗商品等等所有資產(chǎn)貶值! 明白了國(guó)際形勢(shì),也就明白了2018年是個(gè)貨幣為王的年份! 2018年,誰(shuí)手中擁有的錢(qián)越多,以后就越多撿便宜的機(jī)會(huì),就越能賺到大錢(qián)??! 俗話說(shuō),識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰!又說(shuō),自古成大事者,無(wú)不乘時(shí)而動(dòng)! 所以,對(duì)于擁有大量資金的人來(lái)說(shuō),2018年最好是減少投資,不論是股市或是房市,以現(xiàn)金為王,耐心等待下跌之后操底撿便宜的機(jī)會(huì)! 除此之外,亦可配備一些可以做空的資產(chǎn)擇機(jī)進(jìn)行沽空,比如期貨市場(chǎng)的大宗商品等,但一定要在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)之下進(jìn)行操作!
通高鐵對(duì)城市發(fā)展有什么好處
我覺(jué)得這是一個(gè)錯(cuò)誤的說(shuō)法。有人說(shuō),高鐵通了,有錢(qián)人可以搬到更大的城市,搬到配套更好的城市,留下房產(chǎn)在原來(lái)的高鐵站附近,導(dǎo)致人去樓空,比如天津去北京。也有人說(shuō),高鐵一通,周邊的樓盤(pán)受到噪音污染,很多業(yè)主接受不了噪音太大而搬遷,導(dǎo)致人去樓空。 但我認(rèn)為這樣的說(shuō)法,都不具體數(shù)據(jù)分析和科學(xué)說(shuō)明。我們來(lái)討論兩點(diǎn)。 第一,舉例子,破流言 比如廣州南站和南京南站,我們先說(shuō)說(shuō)廣州南站,廣州南站開(kāi)通后,不僅僅是廣州的南站,是廣佛同城的南站,更是灣區(qū)的南站。廣州南站旁邊歸屬佛山三山新城,不僅僅不受高鐵開(kāi)通的影響,不會(huì)導(dǎo)致人去樓空。佛山市政府更是抓住這一大利好,大力發(fā)展三山新城,打造灣區(qū)核心產(chǎn)業(yè),將地鐵,商業(yè)配套,新興產(chǎn)業(yè)安置在三山板塊,只要產(chǎn)業(yè)有需要,當(dāng)?shù)亟o土地,給資金,給扶持。如今的三山新城,并未真正地成為一座新城,但是不久的將來(lái),這里不僅僅不會(huì)人去樓空,更是成為廣佛兩地置業(yè)和居住的核心新城,也是灣區(qū)的交通樞紐,新興產(chǎn)業(yè)基地。 我們也說(shuō)東莞,東莞全區(qū)被廣九線,廣深城際貫穿,如果高鐵一通,人去樓空的說(shuō)法可行,那么東莞一條縱線下來(lái)的高鐵站,是不是都要搬去廣州和深圳兩個(gè)一線城市呢?所以這個(gè)道理說(shuō)不通。高鐵開(kāi)通后,東莞房?jī)r(jià)不跌反漲,也是這個(gè)道理。 比如南京南站。南京南站附近是雨花臺(tái)區(qū)和江寧區(qū)交界,現(xiàn)如今產(chǎn)業(yè)基地,企業(yè),商業(yè)配套,住宅把周邊地塊填充完完整整的。 第二,從高鐵的意義看價(jià)值 高鐵代表著中國(guó)速度,代表中國(guó)日益發(fā)達(dá)的中國(guó)交通,其意義不僅僅是滿足國(guó)人日常出行,商務(wù)運(yùn)輸,更是改革開(kāi)放偉大復(fù)興的產(chǎn)物,中國(guó)高鐵一步步從中國(guó)走出國(guó)門(mén),服務(wù)全球。 高鐵是為民生謀幸福,加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提速。以高鐵快運(yùn)為例子,從開(kāi)通棉花集裝箱“特需專(zhuān)列”,僅僅不到一年的時(shí)間,高鐵快運(yùn)在全國(guó)開(kāi)花,從傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)街悄芰魍?。中?guó)高鐵延伸到哪個(gè)城市,就會(huì)給哪里帶來(lái)流動(dòng)人口,資源整合,信息互通的增速,既能夠聯(lián)動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)圈,又同步發(fā)展新格局。 高鐵不僅僅代表經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),更是能帶動(dòng)一起城市的崛起。比如淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的徐州,徐州高鐵開(kāi)通,提升城市整體發(fā)展,改變了整體的城市空間布局。徐州的地理位置很重要,但是如果沒(méi)有了高鐵,整個(gè)華東區(qū)域的城市快速鏈接和淮海區(qū)域的快速鏈接將無(wú)法完成,更不會(huì)有今時(shí)今日的新徐州,經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市之稱(chēng)。 總而言之,高鐵開(kāi)通只有好處沒(méi)有壞處,房?jī)r(jià)的上漲,并不一定是高鐵帶動(dòng)的,但是高鐵也是原因之一。 不過(guò),現(xiàn)如今的樓市情況錯(cuò)綜復(fù)雜,并不是每個(gè)城市買(mǎi)房買(mǎi)在高鐵站附近都是合適的,也有存在高鐵開(kāi)通,人樓兩空的情況。這里跟本身的城市人口和城市布局有一定關(guān)系,所以辣條也提醒一下。買(mǎi)房前,要做好具體的調(diào)研,一些小型城市過(guò)剩的供應(yīng),就是樓盤(pán)空置的原因,并不僅僅是高鐵的問(wèn)題。當(dāng)然你也千萬(wàn)不要僥幸心理,覺(jué)得高鐵附近的樓盤(pán)就沒(méi)有漲價(jià)空間,一切都要有具體的分析和調(diào)查才能有發(fā)言權(quán)。
標(biāo)簽: 天津靜海區(qū)債權(quán)項(xiàng)目
國(guó)企信托-信海38號(hào)濟(jì)寧中心城區(qū)任城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)城投債券
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